:: 20/maio/2025 . 14:56

Hoje, teremos a honra de receber no Agito Geral um dos nomes mais influentes da cena musical e do entretenimento nacional: Marcelo Britto, da Salvador Produções. Ele será nosso entrevistado especial a partir das 19h, trazendo informações e bastidores sobre o Festival de Inverno Bahia (FIB), um dos eventos mais aguardados do ano pelos conquistenses e pelo público de toda a região.

Marcelo Britto é um antigo conhecido nosso, e dispensa apresentações no meio artístico. Iniciou sua trajetória com produções no Wet’n Wild, na Avenida Paralela, em Salvador, e desde então consolidou-se como um dos principais empresários da música brasileira, revelando e gerenciando grandes talentos como Léo Santana, Tony Salles (Parangolé), além de atuar nos bastidores de grandes festivais do país.

Hoje, é o nome por trás do Festival de Verão Salvador e também à frente da organização do FIB, que voltou com força total e já anunciou três grandes atrações: Ivete Sangalo, Matuê e Ney Matogrosso. :: LEIA MAIS »

Uma recente coluna assinada pelo jornalista Lauro Jardim, de um dos mais conceituados jornais do país, trouxe à tona especulações sobre a sucessão estadual na Bahia. Segundo a publicação, o nome do ministro da Casa Civil, Rui Costa, teria sido cogitado por setores da base governista como possível substituto de Jerônimo Rodrigues na disputa pelo governo estadual em 2026.

A justificativa seria uma suposta queda de popularidade do atual governador, o que levaria o grupo político a pensar em uma alternativa mais consolidada eleitoralmente. Contudo, a reação por parte do governo baiano foi imediata.

Em nota, o secretário de Justiça e Direitos Humanos da Bahia afirmou com veemência que o candidato natural à reeleição é o próprio governador Jerônimo Rodrigues, reforçando que não há, até o momento, qualquer movimento interno no PT ou nos partidos aliados para substituí-lo.

A declaração vem para pôr fim às especulações e reafirmar o alinhamento entre as principais lideranças da base, como Rui Costa, Jaques Wagner, Jerônimo Rodrigues e os deputados da aliança governista.

Com isso, Rui Costa segue sendo apontado como o principal nome para disputar o Senado Federal, cargo que já ocupou anteriormente como articulador e protagonista político de destaque no estado e no país.

A política, como se sabe, é dinâmica — e 2026 ainda está distante. Mas, por ora, o grupo petista na Bahia parece definido: Jerônimo à reeleição e Rui Costa ao Senado.

Leia a nota enviada pela ASCOM do partido: :: LEIA MAIS »

O deputado Fabrício Falcão (PCdoB) visitou neste sábado (17) às comunidades rurais de Salobro e Laranjeiras, em Vitória da Conquista, a convite do amigo e  liderança comunitária, Júnior Figueiredo. A visita teve como objetivo ouvir as principais demandas dos moradores e buscar soluções para questões que afetam diretamente o dia a dia da população local.

O parlamentar se reuniu com agricultores e representantes de associações locais. Entre os principais temas abordados estavam a mobilidade e o transporte.

“Estamos aqui para escutar e construir soluções junto com a população. Essas comunidades desempenham um importante papel na agricultura familiar que atende a nossa região e precisam de melhores condições de acesso e transporte. :: LEIA MAIS »

A publicação recente em nosso blog da matéria assinada pelo engenheiro civil e empresário conquistense Gilberto Ferreira Luna gerou repercussão imediata. O conteúdo, que questionava o modelo atual de concessão das BRs 116 e 324, e criticava a comemoração do que chamou de “vitória de Pirro” com a saída da Via Bahia, provocou reação do deputado estadual Eduardo Salles, parlamentar com atuação marcante em Vitória da Conquista e principalmente em Barra do Choça.

De forma cortês e respeitosa, o deputado Eduardo Salles discordou da avaliação de Gilberto Luna, afirmando que o rompimento com a concessionária e o anúncio de investimentos por parte do governo federal representam, sim, uma vitória da classe política baiana e dos usuários das rodovias. Segundo o parlamentar, a decisão é resultado de anos de luta e articulações em prol da melhoria das condições das estradas.

Gilberto Luna, por sua vez, manteve seu posicionamento, destacando que as ações anunciadas são paliativas, e que sem um plano de duplicação efetivo, a situação crítica da BR-116 no trecho que corta Vitória da Conquista e região persistirá. Ele reiterou que a única solução a curto prazo seria a construção imediata de viadutos e passarelas, sobretudo nas rotatórias do perímetro urbano de Conquista, onde tragicamente vidas continuam sendo ceifadas.

O debate, que tem como pano de fundo a audiência pública realizada recentemente pela ANTT e o DNIT em Vitória da Conquista, reforça que a cidade e a região não estão mais dispostas a assistir passivamente aos acontecimentos. A sociedade civil organizada, lideranças políticas e empresariais, e a imprensa local, têm dado visibilidade às demandas da população.

O engenheiro Gilberto Luna e o empresário José Maria Caires, do movimento Duplica Sudoeste, compartilham a ideia de que viadutos e passarelas representam uma medida emergencial e inadiável, diante do atraso crônico no processo de duplicação da Rio-Bahia. Para eles, é a única resposta realista e possível no presente momento, capaz de amenizar o drama enfrentado por milhares de motoristas e pedestres.

A divergência de opiniões entre o deputado Eduardo Salles e o engenheiro Gilberto Luna ocorre dentro de um debate civilizado e democrático, e demonstra o amadurecimento do discurso público em torno de temas que afetam diretamente a vida dos cidadãos da nossa região.

Leia na íntegra: :: LEIA MAIS »

A batalha pela duplicação da BR-116, a conhecida Rio-Bahia, travada há décadas pela sociedade conquistense, tem atingido novos horizontes e ganhado mais força nos últimos tempos. Trata-se de uma luta que não é apenas local ou regional, mas de interesse nacional. A duplicação da Rio-Bahia é vital não só para Vitória da Conquista e o sudoeste baiano, mas para o desenvolvimento econômico do Brasil.

A BR-116 é uma das principais artérias rodoviárias do país. Por ela escoa a riqueza do Brasil. Nosso transporte de carga ainda é majoritariamente rodoviário — e isso, por si só, já a torna cara e perigosa. Mais do que um apelo por segurança, essa luta é por logística eficiente, por desenvolvimento, por competitividade.

Vitória da Conquista viu seu trecho urbano da Rio-Bahia se transformar em uma armadilha. Ali já não se fala mais apenas em congestionamentos ou acidentes. Estamos falando de tragédias repetidas, de mortes evitáveis, de um colapso anunciado. A duplicação da rodovia, que data dos anos 1960, há muito não atende mais à demanda da região. Perdemos tempo, e estamos pagando um preço alto por isso.

O que é inadmissível — e insustentável — é o silêncio das autoridades federais e estaduais. Não se trata de culpar os vereadores, a prefeita Sheila Lemos ou a sociedade civil organizada, que têm se mobilizado intensamente. O que se cobra é uma ação decisiva daqueles que têm o poder da caneta: o governo federal, o governo estadual, os ministros, os deputados com mandato e responsabilidade.

O ex-governador e atual ministro da Casa Civil, Rui Costa, conhece de perto a realidade da Bahia. O governador Jerônimo Rodrigues, alinhado politicamente ao governo Lula, também. Não faltam lideranças com poder de decisão e histórico de atuação no estado.

É hora de parar com promessas e partir para ações concretas. E é com esse espírito de inquietação que destacamos a voz do empresário e engenheiro Gilberto Luna, um dos que, assim como tantos outros cidadãos, se recusa a aceitar passivamente a inércia. Sua reflexão, publicada a seguir, é mais um grito vindo do coração de uma cidade que pede socorro — e que merece ser ouvida. :: LEIA MAIS »